On retrouve sous le capot de la CLC, deux diesels : le 200 CDI (122 ch ) et le 220 CDI (150 ch), puis quatre moteurs essence : le 180 Kompressor (143 ch), le 200 Kompressor (184 ch), le CLC 230 (204 ch) puis enfin le CLC 350 (272 ch).
© L'Internaute Magazine /Alexandre Lelièvre