La même plateforme que la 500X

Le confort est plutôt bon, la Tipo s'appuie sur une base éprouvée puisqu'elle reprend la plateforme de la 500 X, déjà commune avec le Jeep Renegade. On notera sans surprise la présence du mode City, cher au constructeur italien. Ce dispositif augmente le niveau d'assistance pour améliorer la conduite en situation urbaine ou pour les manœuvres de stationnement. Une version à boite automatique à double embrayage (DCT) fera son apparition au dernier trimestre 2016. Elle sera facturée 1500 euros de plus.
 
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