Premier des chantiers entrepris par Nissan : le moteur. La Japonaise gagne en effet 20 chevaux, passant de 530 à 550 chevaux à 6 400 tr/mn. Idem pour le couple qui atteint 632 Nm à 5 800 tr/mn. Autant dire qu'il vaudra mieux tenir son volant à deux mains si l'on ne veut pas finir sa course sur le bas-côté. Parallèlement, ce gain de puissance s'accompagne d'une réduction de la consommation, de 12 l/100 km à 11,8 l/100 km en cycle mixte.
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