Une ouverture particulière

Ce sont des capteurs électroniques installés sur ces " Falcon Wings " qui déterminent l’angle et la hauteur d’ouverture des portes en fonction de l’espace sur les côtés et au-dessus du toit. Ainsi, théoriquement, même si le plafond est bas, elles ne vont pas le heurter. En théorie, il est possible d’entrer et de sortir de la voiture même lorsque celle-ci ne dispose que de 30 centimètres d’espace libre autour de ses flancs. A noter que ces portes arrière particulières ont donné beaucoup de mal aux ingénieurs et aux designers de Tesla, ce qui a eu pour effet de retarder la sortie du Model X.
 
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