On connaît le prix du Peugeot 3008
[Article mis à jour le mardi 12 juillet à 14h54] Le 3008 sera à partir de 25 900 euros. C'est la grande information attendue ! Le nouveau Peugeot 3008 livre peu à peu ses derniers secrets. Après la version GT dévoilée en juin, la marque française présente la grille tarifaire de son nouveau SUV, destiné à concurrencer le pionnier Nissan Qashqai mais surtout les plus récents Renault Kadjar et nouveau Volkswagen Tiguan. Les commandes pour ce 3008 2, résolument SUV après une première mouture aux frontières du monospace, sont désormais ouvertes et on connaît le prix du grand frère du 2008, récemment restylé. Le prix d'appel sera donc de 25 900 euros, ce qui confirme l'ambition de Peugeot sur ce segment : monter en gamme.
Certains de ses rivaux sont en effet moins chers comme le Kadjar affiché à partir de 23 800 euros. Mais, une fois encore, difficile de faire une comparaison complète puisque les niveaux d'équipements diffèrent selon les constructeurs. Cinq niveaux de finition seront proposés. On retrouve les dénominations classiques chez Peugeot : Access en entrée de gamme est suivi d'Active, Allure, GT Line puis GT qui représente le haut de gamme de ce nouveau 3008. Féline disparaît donc. Pour son prix, le 3008 sera selon les informations d'Auto-Plus, doté de série dès le premier niveau de finition de la reconnaissance de la signalisation, du régulateur de vitesse, de la climatisation manuelle. On retrouvera également le fameux nouvel i-cockpit à instrumentation 100% numérique, présenté cette année par Peugeot. La marque avait déjà précisé que le 3008 en disposerait de série.
Le prix d'appel de 25 900 euros correspond à la finition Access avec un moteur essence 1,2l PureTech de 130 chevaux et une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. La finition Access sera aussi proposée en version diesel avec un bloc BlueHDI 1,6l 100 chevaux pour un prix de 27 400 euros. En finition Active, le nouveau 3008 voit sa grille débuter à 27 700 euros (avec le moteur essence 1,2l PureTech 130 chevaux) et se terminer à 29 900 euros pour son pendant diesel 1,6l BlueHdi mais cette fois en version 120 chevaux. La finition Allure, troisième niveau de la gamme, voit son prix débuter à 30 450 euros avec la version essence 1,2l 130 chevaux et se terminer à 33 750 euros avec le bloc 1,6l THP 165 chevaux. En diesel, on retrouve les moteurs BlueHdi 120 chevaux à 32 650 euros et 2,0l 50 chevaux à 34 950 euros. Enfin, la finition GT Line est proposée à partir de 32 450 euros (moteur essence PureTech 130 chevaux) alors que le haut de gamme GT sera uniquement doté d'un moteur diesel 150 chevaux avec boîte automatique EAT6 pour 41 650 euros.