Au centre de la planche de bord, on retrouve aussi cet écran tactile de 10 pouces de série. Sa position est telle qu'il est facile de l'utiliser en conduisant, même si encore une fois, on aurait aimé pouvoir régler la climatisation sans passer par lui. En parlant de climatisation, il est également dommage de ne pas proposer de fonction bizone sur ce nouveau 2008, alors que cela était possible sur l'ancien modèle. Côté performances, cet écran tactile n'est pas un foudre de guerre mais semble un poil plus rapide que sur la 208.
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