Kia XCeed : un crossover premium à pas cher ? L'essai [prix]

KIA XCEED - La déclinaison SUV de la Ceed, appelée Kia XCeed, passe par la case essai. Retrouvez notre avis sur le XCeed ainsi que les tarifs de ce nouveau modèle.

[Mis à jour le 20 décembre 2019 à 17h39] Et de trois ! Après la Ceed SW et la ProCeed, la Kia Ceed se dote d'une nouvelle déclinaison. Cette fois, le constructeur premium sud-coréen a transformé sa berline compacte en crossover urbain aux allures de SUV coupé. Appelé XCeed, ce tout nouveau modèle (il ne partage que très peu d'éléments de carrosserie avec la Ceed) mise sur un look désirable et un comportement dynamique pour séduire le public. Il est également bardé d'équipements high-tech et d'aides à la conduite. Découvrez ci-dessous notre essai en images du Kia XCeed, ainsi que les tarifs et les caractéristiques techniques.

Essai du Kia XCeed : notre avis

La rubrique Automobile de Linternaute.com a pu tester ce nouveau Kia XCeed quelques semaines après sa sortie. Notre modèle d'essai, doté de la finition Premium, était motorisé par le bloc essence 1,4L turbo T-GDi de 140 chevaux. Sur autoroute et sur route départementale, nous avons pu tester la polyvalence de ce XCeed ainsi que ses différentes aides à la conduite. Nous avons également pu tester sa modularité et ses équipements high-tech (écran tactile, combiné d'instrumentation numérique...). Alors, que vaut ce SUV compact ? Quels sont ses atouts face à la concurrence ? Cliquez sur la photo ci-dessus pour découvrir notre verdict.

Nouveau Kia XCeed : les infos

Le Kia XCeed est la dernière déclinaison en date de la Ceed, la berline compacte du constructeur sud-coréen. Ce crossover compact se base sur la même plateforme technique que la Ceed, mais profite de dimensions supérieures (4,395 mètres de long, soit 8,5 centimètres en plus que la Ceed) et d'une garde au sol surélevée "jusqu'à 4,4 centimètres par rapport à celle de la Ceed". Côté look, le Kia XCeed mise sur une allure de SUV coupé, avec un hayon très incliné à l'arrière et un long capot avant. Il est également doté de butées de rebond hydrauliques pour un meilleur confort. Enfin, les occupants du XCeed retrouveront à l'intérieur une planche de bord identique à celle de la Ceed, avec un écran 12,3 pouces comme combiné d'instrumentation et un écran tactile de 8 ou 10,25 pouces au centre du tableau de bord suivant les versions. Le SUV sud-coréen est également bardé de nombreuses aides à la conduite :

• régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
• système de surveillance des angles morts
• système de freinage d'urgence autonome avec détection des piétons
• reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
• système actif d'aide au stationnement
• aide au maintien dans la file
• système de gestion intelligente des feux de route
• alerte de vigilance du conducteur
• assistance active à la conduite dans les embouteillages
• système de gestion de la stabilité du véhicule

Nouveau Kia XCeed : les moteurs

Le Kia XCeed est proposé en majeure partie avec des motorisations essence turbo T-GDi. On retrouve ainsi un bloc 1,0L de 120 chevaux (172 Nm de couple), un bloc 1,4L de 140 chevaux (242 Nm de couple), et un bloc 1,6l de 204 chevaux (265 Nm de couple) qui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en 7,5 secondes. En diesel, le XCeed est proposé avec des blocs Smartstream 1,6L de 115 et 136 chevaux. Tous ces moteurs peuvent être associés à une boîte manuelle 6 rapports ou une boîte robotisée à double embrayage 7 rapports DCT7, sauf le bloc 1,0L uniquement disponible en boîte manuelle et le 1,6L essence uniquement disponible en boîte automatique.

Nouveau Kia XCeed hybride rechargeable

En 2020, le Kia XCeed devrait aussi être proposé avec une motorisation hybride rechargeable, moins gourmande et moins polluante. Cette version devrait être dotée d'un moteur essence 1,6L associé à un moteur électrique de 44,5 kW. La puissance cumulée devrait atteindre 141 chevaux au total (265 Nm de couple). La batterie de 8,9 kWh devrait permettre de parcourir 60 kilomètres en mode 100% électrique.

Prix du Kia XCeed

Plutôt abordable, ce Kia XCeed ! La version d'entrée de gamme en finition Motion avec le petit moteur 1,0L essence de 120 chevaux est commercialisée à 24 900 euros hors options. Pour un modèle un peu mieux équipé avec une finition de milieu de gamme, vous pouvez opter pour le XCeed Active avec le 1,4L T-GDi : en boîte manuelle, il vous sera facturé 28 490 euros hors options. Le diesel est cependant plus onéreux : proposé à partir de 27 590 euros en finition Motion, il dépasse vite les 30 000 euros lorsqu'on choisit une meilleure finition. Notre modèle d'essai, un 1,4L T-GDi 140 chevaux DCT7 avec la finition Premium, est quant à lui disponible à 34 990 euros.

Date de sortie du Kia XCeed

Conçu pour l'Europe uniquement, le Kia XCeed est d'ores et déjà disponible dans les concessions du réseau du constructeur sud-coréen. La voiture a été présentée au public lors du Salon de Francfort en septembre 2019. La version hybride rechargeable devrait quant à elle être commercialisée en 2020. Le Kia Xceed est assemblé en Slovaquie.