La Traction 15/6 D succède à la 15/6 G en juin 1947. Sa nouvelle appellation lui vient de sa nouvelle boîte de vitesse qui permet de faire tourner le moteur à droite et non plus à gauche. Elle est facilement reconnaissable à sa nouvelle calandre Elle est produite jusqu'en août 1955 à 41 926 exemplaires. Très appréciée pour ses qualités et sa fiabilité, la 15/6 est souvent surnommée "reine des routes".
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