Essai Laguna Coupé GT 2.0 dCi 180 ch Design
Cela fait plusieurs années que Renault multiplie les études de style autour du coupé et du cabriolet (Talisman, Wind, Nepta) sans rien envisager de passer en production. Tout changea lors du Salon de Genève 2008 ou Renault présenta au public le concept-car Fluence qui préfigure les lignes de la future Laguna Coupé.
La réalisation finale ressemble par ailleurs beaucoup au show car, sauf la face avant qui reste très proche de la version berline et break, pour des raisons évidentes d'identification, l'arrière en revanche est totalement inédit. A l'inverse de la face avant, le dessin de la partie arrière provoque une certaine émotion en calquant son style sur celui des Aston Martin. la référence à la DB9 est sans équivoque.
La pureté de la ligne et des traits sautent aux yeux, particulièrement de 3/4 arrière, probablement la vue la plus flatteuse, la découpe de la lunette arrière et les ailes galbées donnent au Coupé un véritable aire de sportive.
Les feux à LED à l'arrière accompagnent le caractère exclusif de la voiture