Notre première version d'essai était donc équipée du moteur 1,5L TSI essence de 150 chevaux et 250 Nm. Une motorisation qui répond bien à la moindre accélération, et donne à la Golf une pêche suffisante, sans être impressionnante. On a d'ailleurs jugé cette motorisation 150 chevaux essence trop molle à faible régime, notamment lors des relances en sortie de virage. Côté consommation, il faut tabler sur des chiffres compris entre 6 et 7,5 l/100 km selon nos constatations effectuées sur un parcours mêlant autoroutes et départementales.
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