Sur la planche de bord, on retrouve aussi cet écran de 8,8 pouces non-tactile. Il se commande en effet par une molette située sur la console centrale. On prend vite ses repères mais comme nous l'avions signalé lors de notre essai du CX-30, quelques soucis d'ergonomie se posent notamment quand il est nécessaire de zoomer sur la carte. En dehors de ces petits problèmes, le système est fluide et agréable à utiliser. Des fonctionnalités supplémentaires de connectivité auraient été les bienvenues toutefois.
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