Alfa Romeo Giulietta : charme à l'italienne Design : l'atout séduction de la Giulietta

avec son profil de coupé et sa ligne racée, la giulietta est une réussite — Avec son profil de coupé et sa ligne racée, la Giulietta est une réussite esthétique. © L'Internaute Magazine / Nicolas Le Boucher

Non, la Giulietta n'est pas une grosse MiTo. Bien sûr, son design s'en est inspiré ainsi que de la fabuleuse 8C Competizione, mais la ligne est beaucoup moins ronde, les optiques arrière sont en forme de moustache... Alors que certains constructeurs se contentent de décliner leurs codes stylistiques sur leurs différents modèles sans vraiment les différencier, Alfa Romeo a fait du joli travail.

La ligne générale de la Giulietta, bien proportionnée, dégage une agressivité séduisante, exacerbée il faut bien le reconnaître par la finition Distinctive (cerclage chromé des vitres) et par le pack Sport de notre véhicule d'essai. Facturé 1 200 euros sur la finition Distinctive (et 700 euros sur Selective), il comprend de sublimes jantes 17 pouces, des couvre longerons latéraux et des coques de rétroviseurs chromées.