Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 200 CH DSG 6 Conduite : le retour de l'esprit GTI ?

Conduite

 

un système d'amortissement piloté est disponible en option.
Un système d'amortissement piloté est disponible en option. © L'Internaute

Bien maintenu dans les sièges sport, le confort est "à la dure" avec des suspensions fermes. Pour le plus grand plaisir du conducteur, le Scirocco se place au doigt et à l'oeil avec une direction précise et une tenue de route très bonne.
Le moteur se révèle très convaincant : réactif, sans creux de puissance à bas régime, doté d'une sonorité bien travaillée et surtout d'une redoutable efficacité ! 
Ce bloc couplé à la boîte DSG6 à double embrayages et aux palettes au volant est un régal tant en ville que sur petites routes sinueuses ou sur autoroute.
Seul bémol relatif, cette boîte automatique intelligente ;même si elle réduit de 12 % en moyenne la consommation de carburant (par rapport à une boîte automatique classique) selon le constructeur; est plutôt une boîte sport et ne pousse pas à une conduite très coulée. Mise à part les dépenses de carburant, les amateurs de sport ne risquent pas de s'en plaindre !