Le volant emprunté aux SUV
La Clio accueille un nouveau volant, plus petit, que Renault réserve normalement à ses modèles des segments supérieurs. Le constructeur indique qu'il permet de réduire le nombre de tours de volant entre butées, passant de 3.3 à 2.6 pour plus d'agilité de conduite. Un bouton "multi-sense" apparaît pour sélectionner le mode de conduite.
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