Le volant emprunté aux SUV

La Clio accueille un nouveau volant, plus petit, que Renault réserve normalement à ses modèles des segments supérieurs. Le constructeur indique qu'il permet de réduire le nombre de tours de volant entre butées, passant de 3.3 à 2.6 pour plus d'agilité de conduite.  Un bouton "multi-sense" apparaît pour sélectionner le mode de conduite.
© Régis Aumont/Linternaute