Achat automobile : comment bien choisir sa voiture ? Choisir un break
Le break n'est pas à proprement parlé un segment automobile, mais une déclinaison possible sur la base d'une compacte, d'une berline ou d'une routière. Si l'arrière est tronqué, le reste de la carrosserie demeure généralement identique à la version de "base". L'augmentation du volume intérieur peut-être assortie (ou non) d'une longueur majorée. Les breaks sont de plus en plus tendance, et dévoilent parfois un design encore plus séduisant que la berline classique. L'offre commerciale est de plus en plus importante. Elle s'étend de la Dacia MCV à la Mercedes Classe E Break, en passant par la Clio Estate ou encore l'Audi RS6 Avant (560 chevaux).
A noter que sur certains modèles, le gain en terme d'habitabilité et de capacité du coffre de la version break est négligeable. Il convient donc d'être attentif sur le volume de chargement proposé.
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Source : Linternaute.com | |
| Dimensions pas ou peu majorées | Dimensions parfois imposantes |
| Ligne séduisante | Peu à l'aise en ville |
| Tarifs raisonnables | Habitabilité comparable à la version de base |
| Capacité du coffre | |
| Facilité d'accès du coffre | |
| Rangements nombreux | |
Fiche signalétique des breaks
Les breaks : pour qui, pourquoi ?
Type d'utilisateurs : famille, professionnels (commerciaux, professions libérales)
Type d'utilisation : pour avoir une grande capacité de chargement, une ligne agréable et un tarif compétitif.