C'est un des défis qui se présentent devant la voiture autonome, reconnaît-t-on chez Renault. En cas de choc, comment résisteront les capteurs ? Combien coûtera un remplacement de pare chocs ? Faudra-t-il reprogrammer tout le système pour vérifier le calibrage des capteurs et assurer le bon fonctionnement de l'ensemble ? "Les questions sont encore nombreuses, avoue Laurent Taupin. Ça fait partie des challenges de pouvoir réparer des capteurs si besoin après un accident". Les coûts de ces appareils sont encore importants mais la production de série pourrait permettre de les abaisser rapidement.  
© G.Bardou/Linternaute.com