Rassurez-vous, il y a de grandes chances que ce phénomène ne se produise que lorsque le moteur est froid et surtout l'hiver. Il arrive également sur les véhicules qui roulent très peu. En réalité, cette fumée blanche n'est constituée que de vapeur de l'eau provenant de l'humidité ou de la condensation et qui s'est accumulée dans l'échappement. Une fois que cette eau est éliminée, la fumée disparaît. En revanche, si le véhicule est peu utilisé, il y a des risques que cette accumulation d'eau ait entraîné une fragilité du pot et peut-être même des fêlures par corrosion. Un point à vérifier. Notez que si cette émission de vapeur blanche est permanente, il faut vérifier le niveau de liquide de refroidissement. S'il baisse, le joint de culasse commence à rendre l'âme et la couleur va finir par virer au bleuté.
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