Voitures chinoises : l'art du copier-coller

De la citadine bon marché à la voiture familiale, en passant par les véhicules tout-terrain et même les voitures de luxe les plus mythiques, les constructeurs chinois ne reculent devant rien et s'approprient allègrement le travail de la concurrence. Plus grave, trop souvent ces automobiles ne sont pas dignes des standards européens, japonais ou américains, en matière de sécurité. Des crash-tests catastrophiques en sont trop souvent la preuve...

Toyota Yaris et Great Wall Florid

Toyota Yaris / Great Wall Florid © Toyota/Great Wall

L'original

Connue au Japon depuis 1999 sous le nom de "Toyota Vitz", la petite Yaris apparaît en France dès 2001. Produite près de Valenciennes pour l'Europe, la citadine offre les atouts nécessaires pour conquérir le marché des citadines.
Petite, belle et efficace, la Yaris n'a rien à envier à la concurrence et s'attire même la sympathie de nouveaux constructeurs venus d'Asie.

La copie

Une fois n'est pas coutume, Great Wall "s'inspire" fortement de son voisin pour produire à son tour sa Florid, une citadine plein de bonnes volontés, petite et belle. La face avant de la chinoise est donc directement empruntée à la Toyota Yaris. Vous décelez un air de famille ?

L'original Connue au Japon depuis 1999 sous le nom de "Toyota Vitz", la petite Yaris apparaît en France dès 2001. Produite près de Valenciennes pour l'Europe, la citadine offre les atouts nécessaires pour conquérir le marché des citadines.Petite, belle et efficace, la Yaris n'a rien à envier à la concurrence et s'attire même la sympathie de nouveaux constructeurs venus d'Asie. La copie Une fois n'est pas coutume, Great Wall "s'inspire" fortement de son voisin pour produire à son tour sa Florid, une citadine plein de bonnes volontés, petite et belle. La face avant de la chinoise est donc directement empruntée à la Toyota Yaris. Vous décelez un air de famille ?
© Toyota/Great Wall