Aujourd'hui, les véhicules à essence se font discrets en ville au niveau niveau sonore. On pourrait parfois les confondre avec des voitures électriques, lorsque les modèles n'ont pas été modifiés. Côté diesel, le volume sonore a toujours été un souci. La faute à une compression importante pour la combustion. Elle engendre des vibrations conséquentes. Même s'il y a eu des progrès d'isolation et de réduction acoustique, le ronronnement du moteur reste bien moins discret que pour les modèles à essence. Et comme la tendance est à la réduction du nombre de cylindres, ceux-ci sont plus bruyants et vont avoir tendance à émettre des claquements au fil de l'usure.
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