Certains constructeurs sont déjà prêts

Certains constructeurs sont déjà prêts
Le groupe PSA Peugeot-Citroën fait partie des premiers constructeurs à avoir mis en conformité toute sa gamme. © rclassenlayouts/123RF
Certains grands noms du secteur automobile ont déjà annoncé avoir mis leurs modèles en conformité avec le WLTP. C'est le cas de BMW, qui a annoncé que la "grande majorité" (190 au total) de ses modèles était homologuée. Et ce aussi bien pour le WLTP que pour la norme Euro 6d Temp, qui sera applicable à partir de septembre 2019 et prendra en compte les émissions polluantes mesurée en situation de conduite. Le groupe PSA Peugeot-Citroën a également annoncé que "tous les véhicules particuliers Peugeot, Citroën, DS Automobiles et Opel sont homologués selon le protocole WLTP", et qu'ils le seront prochainement pour l'Euro 6d Temp. Au Japon, Honda a réussi à obtenir les mêmes résultats qu'avec le cycle NEDC sur sa Civic 1.6 i-DTEC, soit 99 g/km de CO2 et une consommation de 3,7 l/100 km. Toyota a annoncé le 7 septembre 2018 que toute sa gamme était homologuée.
Certains grands noms du secteur automobile ont déjà annoncé avoir mis leurs modèles en conformité avec le WLTP. C'est le cas de BMW, qui a annoncé que la "grande majorité" (190 au total) de ses modèles était homologuée. Et ce aussi bien pour le WLTP que pour la norme Euro 6d Temp, qui sera applicable à partir de septembre 2019 et prendra en compte les émissions polluantes mesurée en situation de conduite. Le groupe PSA Peugeot-Citroën a également annoncé que "tous les véhicules particuliers Peugeot, Citroën, DS Automobiles et Opel sont homologués selon le protocole WLTP", et qu'ils le seront prochainement pour l'Euro 6d Temp. Au Japon, Honda a réussi à obtenir les mêmes résultats qu'avec le cycle NEDC sur sa Civic 1.6 i-DTEC, soit 99 g/km de CO2 et une consommation de 3,7 l/100 km. Toyota a annoncé le 7 septembre 2018 que toute sa gamme était homologuée.
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