Volkswagen une nouvelle fois dans la tourmente

Volkswagen une nouvelle fois dans la tourmente
Le groupe Volkswagen a du mal à se conformer aux normes WLTP. © Josef Kubeš/123RF
Le magazine Autocar a révélé à la fin du mois d'août 2018 que le WLTP cause bien du souci au groupe Volkswagen. D'après l'hebdomadaire, il aurait dépensé près d'un milliard d'euros pour se mettre en conformité avec la nouvelle réglementation. Seulement la moitié du catalogue de la marque Volkswagen serait en conformité pour le moment. Et certains modèles ont même disparu des catalogues ! C'est le cas notamment chez Audi, avec le SQ5 et le Q7 e-tron, ou chez Volkswagen avec la Golf GTI. Audi a même carrément arrêté la production de certains modèles, comme la RS3. La sportive compacte pourrait voir son moteur cinq cylindres devenir un quatre cylindres à hybridation. Chez Lexus, la GS va disparaître. Même les modèles les plus sportifs sont touchés : Porsche a suspendu son service de configuration en ligne le temps d'homologuer ses différents modèles.
Le magazine Autocar a révélé à la fin du mois d'août 2018 que le WLTP cause bien du souci au groupe Volkswagen. D'après l'hebdomadaire, il aurait dépensé près d'un milliard d'euros pour se mettre en conformité avec la nouvelle réglementation. Seulement la moitié du catalogue de la marque Volkswagen serait en conformité pour le moment. Et certains modèles ont même disparu des catalogues ! C'est le cas notamment chez Audi, avec le SQ5 et le Q7 e-tron, ou chez Volkswagen avec la Golf GTI. Audi a même carrément arrêté la production de certains modèles, comme la RS3. La sportive compacte pourrait voir son moteur cinq cylindres devenir un quatre cylindres à hybridation. Chez Lexus, la GS va disparaître. Même les modèles les plus sportifs sont touchés : Porsche a suspendu son service de configuration en ligne le temps d'homologuer ses différents modèles.
© Josef Kubeš/123RF