La mécanique de la California GT constitue une innovation pour Ferrari. Le constructeur a opté pour un V8 4,3L de 460 chevaux en position centrale avant : outre le passage à l'injection directe, le positionnement est lui aussi inédit pour la firme de Maranello. Côté transmission, Ferrari inaugure une boîte séquentielle 7 vitesses à double embrayage, une autre grande première. (Photos de la Ferrari California GT)
© L'Internaute Magazine / Alexandre Lelièvre