La 5 profite de la technologie HYbrid4. Elle développe une puissance cumulée de 200 ch avec à l'avant, le moteur diesel 2.0 l HDI FAP de 163 ch et à l'arrière un moteur électrique de 37 ch. En plus d'une motricité intégrale et d'un mode entièrement électrique, ce prototype profite de consommations restreintes avec seulement 3,8 l/100 km et 99 gr de CO² rejetés.
© Olivier Bonnet - Nicolas Le Boucher / L'Internaute Magazine