Dévoilée par Ford peu avant sa présentation au Mondial de l'automobile, la troisième génération du monospace C-Max et sa déclinaison XL a bénéficié d'un lifting. Les efforts se sont portés sur la face avant qui met en avant une calandre laissant une place généreuse à une large grille chromée, comme sur la plupart des nouveaux modèles de la marque. Dotée de 7 places, la version Grand C-Max se distingue par l'ajout de portes arrière coulissantes. A l'intérieur, la planche de bord est plus épurée, ce qui n'empêche pas le monospace de bénéficier d'équipements bien plus complets que les versions précédentes. Côté motorisation le nouveau Ford C-Max se débarrasse de son Diesel 1.6 TDCi au profit d'un 1.5 TDCi. Celui-ci se décline en deux puissances avec 95 ch et 120 ch. Le C-Max dispose aussi d'un 3 cylindres essence 1.0 Ecoboost de 100 ch ou 125 ch. Enfin, un 1.5 Ecoboost de 150 ch et 182 ch est également disponible.
© Sylvain Biget