Pas de 100% électrique, mais tous les moteurs du Bigster sont électrifiés

Le Bigster propose trois motorisations pour son lancement : le trois cylindres essence 1.2 TCe micro-hybride (48V), son habituel GPL qui bénéficie pour la première fois d'une hybridation légère (48V) et enfin la nouvelle motorisation hybride du groupe Renault : le 1.8 Hybrid de 155 chevaux.  C'est avec ce full hybrid que nous avons arpenté les routes du sud de la France.
 
© Régis Aumont/Linternaute