Même cause, mêmes effets... Tout comme la 911, la Berlinette possède un train arrière très joueur et adepte du survirage. La faute revient au positionnement du moteur en porte-à-faux arrière. Cela rend également ces deux modèles fortement instables en ligne droite à haute vitesse. Pourtant, la Berlinette est diablement efficace et possède la réputation d'être très précise. Pour s'en rendre compte, il ne suffit pas de savoir conduire, il faut être capable de piloter. Berlinette Alpine de Jean-Luc Thérier au Rallye d'Autriche de 1971.
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