Conçu par la société Lade AS dès 2010, le Vindskip est un cargo capable de réduire les émissions de CO2 de 80 %. Comment ? Grâce à une technologie hybride associant la force du vent sur une coque imposante conçue telle une voilure, à une propulsion thermique. Cette dernière serait animée par un système au gaz naturel liquéfié qui prendrait le relais pour conserver la vitesse de croisière dès que le vent faiblirait. Ce n'est pas tout ! Pour optimiser les trajectoires et le rendement, des algorithmes traitant les informations météo viendraient en renfort.
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