Pourquoi les vérifications au décollage sont faites à haute voix ?

"PNC aux portes, armement des toboggans, vérification de la porte opposée" © Jean-Marc Puech

Pourquoi les pilotes se sentent-ils parfois obligés de procéder à toutes les vérifications à voix haute

La réponse de la compagnie Air France : "Le système d'annonce aux passagers est obligatoire pour tout avion de 20 passagers et plus et doit fonctionner indépendamment des systèmes d'interphone.
La disposition des sièges doit garantir un accès facile à ce système de communication par les membres d'équipage de cabine (doit être utilisable dans un délai maximal de 10 secondes) et doit être audible et intelligible de tous les sièges passagers, dans les toilettes et depuis les sièges et postes de travail de l'équipage de cabine."



Pourquoi les pilotes se sentent-ils parfois obligés de procéder à toutes les vérifications à voix haute ?  La réponse de la compagnie Air France : "Le système d'annonce aux passagers est obligatoire pour tout avion de 20 passagers et plus et doit fonctionner indépendamment des systèmes d'interphone.La disposition des sièges doit garantir un accès facile à ce système de communication par les membres d'équipage de cabine (doit être utilisable dans un délai maximal de 10 secondes) et doit être audible et intelligible de tous les sièges passagers, dans les toilettes et depuis les sièges et postes de travail de l'équipage de cabine."
© Jean-Marc Puech