Cross ou Cross + ? Une question de tarif....

Avec leurs attributs de baroudeur, les deux versions de la 500X altèrent les liens de parenté du crossover avec la petite 500. En plus des boucliers et éléments off-road, La version Cross repose sur la finition de la Popstar + de la gamme, avec des jantes de 17 pouces, des barres de toit et des vitres arrière teintées. Le Cross + va plus loin en se parant de toutes les options possibles, avec des barres de toit chromées cette fois-ci et des jantes 18 pouces. Les versions 4X4 que nous avons testé avec boite auto 9 rapports coutent respectivement 27.990 et 30.590 euros. A titre de comparaison la différence avec l'entrée de gamme est de 14600 euros !!!
 
© Sylvain Biget