La surprise est venue de l'annonce d'une version hybride rechargeable dès 2019, une première au sein du groupe PSA. Baptisée E-Tense, ce moteur hybride sera composé d'un moteur essence de 200 chevaux associé à deux moteurs électriques (un à l'avant, un à l'arrière) pour une puissance cumulée de 300 chevaux. Il sera possible de rouler 60 kilomètres en mode tout électrique. La recharge sur prise classique de 16 ampères s'opèrera en 4h30.
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