Le nouveau Renault Captur hérite de la grande tablette tactile verticale qui avait fait son apparition sur la Clio 5. Dotée du système Easy Link, cette tablette devrait rester tout aussi efficace que sur la citadine du Losange. Plus réactive que celle de Peugeot, elle offre aussi un affichage plus lisible et permet de personnaliser son écran d'accueil avec des widgets. Notre avis : l'avantage va au Captur qui devrait, comme la Clio, offrir une tablette plus ergonomique, relativement fluide et plus facile à manier en conduisant que celle de Peugeot. Il faudra cependant attendre le test pour en juger !
© Renault