Le nouveau Defender fait honneur à sa réputation et est évidemment doté d'une transmission intégrale permanente. La voiture est équipée d'une "boîte de transferts double gamme", et d'un "différentiel central et arrière à verrouillage actif en option". Selon Land Rover, ces équipements permettent au Defender de s'attaquer "au sable fin du désert" ou encore "à la toundra glacée de l'Arctique".
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