Essai de la Peugeot 308 CC Une routière "plaisir" séduisante et attachante

Séduisante, la Peugeot 307 CC l'était déjà. Avec la 308 CC Peugeot signe ici l'un des plus beaux coupé-cabriolet du marché.

La 308 CC monte en gamme par rapport à la 307 CC (ses tarifs le confirment). Elle se donne les moyens de ses ambitions grâce à un intérieur luxueux et des équipements novateurs.

La 308 CC n'offre pas des prestations de sportive ou de compacte citadine. Son poids pachydermique est certes gommé par un châssis précis et une direction légère, mais le talent de ce coupé-cabriolet est d'abattre les kilomètres dans un grand confort et bien sûr d'offrir la possibilité de décapoter sans avoir les inconvénients d'une automobile décapotable. En ce sens le pari remporté.
La 307 CC était une réussite, la 308 CC fait mieux que son aînée : elle est une routière décapotable conciliant parfaitement l'utile et l'agréable sans contraintes, d'autres termes une voiture "plaisir" très attachante.

En résumé
Les plusLes moins
Source : Nicolas Le Boucher / L'Internaute Magazine
Ligne / designPoids (+175 kg par rapport à la 308 berline)
Présentation / finitionGamme de motorisations peu étoffée
Equipements novateursPrix élevés
Moteur coupleux

La gamme Peugeot 308 CC en détails (hors option)

Essence

1.6 THP 16V 150 ch de 27 550 à 30 900 euros / 750 euros de malus
1.6 THP 16V 140 ch BVA de 28 650 à 32 000 euros / 750 euros de malus

Diesel

2.0 HDi 16V FAP 140 ch de 30 300 à 33 650 euros / pas de bonus ni malus
2.0 HDi 16V FAP 136 ch BVA de 31 500 à 34 850 euros / 750 euros de malus

Caractéristiques essentielles du modèle essayé
ModèleConsommationEmissions de CO2Vitesse maxPrix
Source : L'Internaute Magazine
2.0 HDi 136 ch BVA Féline9,2 L/ 100 km en conso mixte lors de notre essai185 g/ km / malus de 750 euros 202 km/h36 700 euros

Options du modèle d'essai

Pack cuir intégral 2 600 euros / + 900 euros pour la finition Féline
Pack électrique (sièges électriques à mémoire et rétroviseurs extérieurs indexés à la marche arrière) 950 euros

Consommations données par le constructeur

Urbaine 9,6 L/ 100km
Extra-urbaine 5,5 L/100 km
Mixte 7,0 L/ 100 km