Plusieurs versions sportives

Mais la Clio n’a pas tardé non plus à être déclinée en versions sportives. Il y eu d’abord la Clio S à moteur 1.4 litre de 80 chevaux puis la Clio RSi à moteur 1.8 de 110 chevaux à injection électronique. Mais il fallait aller plus loin pour concurrencer véritablement la Peugeot 205 GTI. Ce sera le rôle de la Clio 16S, apparue dès 1991 et dotée d’un moteur 1.8 litre 16 soupapes de 140 chevaux. Efficace sur la route et dotée d’une allure dynamique, elle fait oublier sans peine la Super 5 GT Turbo et lance sur d’excellents rails la saga des Clio sportives.
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