Un levier de vitesses moins ergonomique sur la Clio

Le levier de vitesses de la boîte automatique de la Clio 5 a déjà été intégré à d'autres modèles, dont le dernier Kadjar (voir : notre essai du Renault Kadjar restylé). Sa prise en main est bonne mais le levier de la 208 sera plus rapide et plus pratique à utiliser lors de manoeuvres. Notre avis : la 208 remporte haut la main le duel de l'ergonomie concernant le levier de vitesses, avec un levier plus petit, qui tombe sous la main. Pour la boîte manuelle, il faudra attendre l'essai routier afin d'obtenir un vrai ressenti !
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