Montée en gamme et apparition de l'injection

Digne héritière de la 403, la 404, dessinée par Pininfarina, sera produite jusqu'en 1975. Disponible également en version coupé et cabriolet, elle accueille sous son capot des blocs puissants de 72 puis 80 et 96 chevaux qui sont pour la première fois à injection. 2 885 267 exemplaires seront produits.
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