Les radars automatiques sont toujours fiables ?

Vrai et faux
Le Ministère de l'intérieur est formel : " Les radars automatiques sont tous homologués par un organisme accrédité. Chaque dispositif fait l’objet d’une vérification avant sa première mise en service [...] et d’une vérification périodique annuelle. "
Cette vérification annuelle consiste à s'assurer du bon fonctionnement de l'appareil et du respect de l’erreur maximale tolérée lors des mesures de vitesse. Celle-ci est de +/- 3 km/h ou 3%, mais la marge appliquée ensuite aux automobilistes est de 5%.
Toutefois, certaines enquêtes publiées dans la presse ont mis en évidence l'existence de problèmes de positionnement non conforme, surtout sur les radars embarqués. Une lacune qui fausserait le résultat des mesures. Des soucis d'impartialité ont été aussi mis en évidence. C'est en effet l'entreprise qui a conçu et fourni les radars qui peut être  chargée d'effectuer leur vérification. Un prestataire qui se retrouve donc juge et partie ! Dans ce cas, le PV peut tout simplement être annulé.