Essai du Peugeot 5008 1.6 THP 156 ch : mieux vaut tard que jamais Une rangée de trois sièges indépendants

de série dès le deuxième niveau de finition, la climatisation automatique bizone — De série dès le deuxième niveau de finition, la climatisation automatique bizone comprend des diffuseurs pour les passagers arrière. © L'Internaute Magazine / Nicolas Le Boucher

Les passagers arrière sont choyés à bord du 5008. La deuxième rangée de sièges est constituée de trois sièges indépendants et identiques. Offrant un réglage latéral et d'inclinaison du dossier, les sièges sont articulables et peuvent être mis en position "strapotin" ou "cinéma" afin de faciliter l'accès aux deux sièges de la troisième rangée.

Chacun des sièges dispose d'une tablette type aviation et est escamotable sous le plancher afin d'offrir un espace de chargement plat. La modularité est donc un des gros atouts du 5008.