Toujours plus proche d'une version définitive (une commercialisation pour fin 2012 est envisageable), l'Audi R8 E-tron est équipée d'une nouvelle calandre, d'un nouveau pare-choc, de jantes inédites et de grandes grilles d'aération sur le capot. Constituée uniquement de fibre de carbone, elle ne pèse que 1 500 kilos (dont 550 kilos de batterie) et développe 313 chevaux.
© Nicolas Le Boucher - Olivier Bonnet / L'Internaute Magazine