Pour développer les 156 ch du nouveau bloc électrique, nous devons sélectionner le mode de conduite Sport. Avec son couple moteur mesuré à 260 nm - pas d'évolution à ce niveau-là -, notre SUV se montre performant à l'accélération. Mais le mode Normal (109 ch/220 nm) est largement suffisant pour une conduite dynamique (82 ch/180 nm). En revanche, sur les quelques kilomètres parcourus en mode Eco, le 2008 s'est montré assez poussif, voire lent dès que la route s'élevait.
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