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Le Mondial de l'Auto 2024 est de retour à Paris au mois d'octobre. Voici tout ce qu'il faut savoir pour suivre son actualité.

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• Mondial de l'auto

Bruxelles a confirmé mardi sa volonté de surtaxer pendant cinq ans les voitures électriques provenant de Chine, y compris les Tesla à un taux réduit, tout en restant "ouverte" à une solution négociée avec Pékin.

• Union européenne
• Voiture électrique

Le patron du constructeur automobile américain Tesla, Elon Musk, a rencontré dimanche à Pékin le numéro deux chinois, le Premier ministre Li Qiang, qui lui a promis que le pays resterait "toujours" ouvert aux entreprises étrangères.

• Elon Musk

Les nouveaux critères du bonus écologique sont entrés en vigueur le 15 décembre 2023 en France. Le gouvernement a dévoilé la liste des voitures électriques qui bénéficieront toujours en 2024 de la prime à l'achat d'un véhicule électrique neuf.

• Renault
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Un groupuscule allemand d'extrême gauche a revendiqué mardi un "sabotage" ayant contraint le géant américain des voitures électriques Tesla à stopper sa grande usine européenne près de Berlin, avec un préjudice estimé par le groupe à plusieurs centaines de millions d'euros.

• Voiture électrique

Tesla doit rappeler en Chine 1,6 million de véhicules pour une mise à jour d'un logiciel présentant des "risques pour la sécurité", un coup dur pour le constructeur américain dépassé par le chinois BYD sur les ventes d'électrique.

• Sécurité

Le constructeur chinois BYD est passé devant son concurrent américain Tesla en livrant davantage de véhicules électriques au quatrième trimestre 2023 dans le monde, une pole position qu'il devrait conserver grâce au fort soutien des autorités chinoises qui dope le marché local.

Elon Musk a présenté jeudi, en grandes pompes, le nouveau pick-up électrique de Tesla, "l'objet le plus exceptionnel sur la route", selon l'entrepreneur, qui doit positionner le constructeur sur un marché déjà investi par son rival Ford.

• Elon Musk

Les modèles électriques des constructeurs automobiles chinois, peu chers ou high-tech, ont attiré lundi tous les regards au salon de l'automobile de Munich (IAA), l'un des plus grands au monde, qui met l'industrie européenne face à cette concurrence de plus en plus ambitieuse.