Plus de modernité à bord

En 1961, la puissance de la DS 19 passe de 75 à 83 chevaux et celle de l’ID 19 de 66 à 69 chevaux. Du coup, la vitesse maximale de la DS passe de 140 à 150 km/h. Mais la première grande évolution de la carrière de ce modèle intervient en 1961 avec la mise en place d’un nouveau tableau de bord. Plus luxueux, il est aussi plus ergonomique grâce au regroupement de quelques commandes. Cette nouvelle planche de bord entièrement noire et soulignée par un bandeau gris clair peut recevoir, en option, un poste autoradio comme sur la DS Prestige. Les essuie-glaces bénéficient désormais d’une position d’arrêt automatique et le bouton de commande du pédalier de frein hydraulique est agrandi.
© Citroën