L'aérodynamisme de ce Mercedes-AMG GT R Roadster a été travaillé : des lamelles motorisées sont situées derrière la calandre afin de diriger le flux d'air vers les radiateurs. Des prises d'air sont également présentes sur les flancs de ce cabriolet ultra-sportif. Le flux d'air est aussi dirigé par un volet en carbone situé sous le moteur de la voiture.
© Q.Gueroult/Linternaute.com
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