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Après la Porsche 911, c'est au tour de la gamme Boxster de se renouveler. Ligne remodelée, motorisations plus puissantes et comportement toujours plus affûté... Le nouveau Porsche Boxster s'affirme davantage. Objectif : devenir, au même titre que la 911, un modèle mythique.

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Ferrari a levé le voile sur le tarif de la 458 Spider et sur celui des options disponibles. Facturé 224 811 euros soit près de 30 000 euros de plus que la version coupé, le cabriolet fait payer cher son toit dur rétractable.

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Après la griffe sportive Gordini, Renault ressuscite la Floride, célèbre cabriolet qui a fait les beaux jours de la marque au losange dans les années 1960. Ce clin d'œil au passé sent bon l'insouciance d'après-guerre, dans un marché automobile parfois morose.

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La firme de Maranello présente en avant-première la version spider de la Ferrari 458 Italia. Toujours plus exclusif, ce nouvel étalon devrait une nouvelle fois faire des envieux.

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Un seul exemplaire de cette Veyron Grand Sport Or Blanc sera produit. Sa particularité ? Assemblé en association avec la Manufacture royale de porcelaine de Berlin, il se pare de 12 éléments de ce précieu matériau.

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Commercialisée en série ultra limitée à 333 exemplaires, la R8 GT Spyder est la décapotable ultra sportive du constructeur. Forte de 560 chevaux fournis par son V10 de 5.2L, elle expédie le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes.

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Voiture mythique du constructeur suédois, la décapotable de Saab célèbre son quart de siècle.

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Les premières images officielles du cabriolet le plus sportif de la gamme du constructeur sont désormais disponibles. Forte de 571 chevaux, la Mercedes SLS AMG Roadster fera parler la poudre.

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La troisième génération de ce coupé-cabriolet se dote d'un design plus racé, de moteurs moins polluants et d'un toit panoramique électrochromatique.

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