Renault nous a permis d'essayer deux moteurs diesel. Il s'agit de toute façon des seuls blocs intégrant la gamme Koleos en Europe. La gamme n'aura pas de moteur essence, une absence plutôt logique sur ce segment où le diesel règne en maître. Le premier est le moteur Dci 130 chevaux relié à une boîte manuelle à six rapports. La version Initiale Paris était couplée à un moteur Dci 175 chevaux avec la boîte automatique X-Tronic tirée de Nissan.
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