Après avoir éprouvé la version 100% électrique de la berline, nous avons pu prendre le volant de la version hybride (légère) équipée d'un moteur de 136 chevaux (la C4 propose également un plus petit moteur de 100 chevaux). Si on retrouve la conduite en électrique à très faible allure, le moteur essence prend vite le relais dès lors que l'on appuie un peu sur l'accélérateur.
© Régis Aumont/Linternaute
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