La direction

De nombreux points du contrôle technique concernent la direction. Ceux ci-dessous peuvent nécessiter une contre-visite en cas de défaut :

Etat du boîtier ou de la crémaillère de direction : conduite dure, axe de sortie tordu ou cannelures usées, axe de sortie tordu ou cannelures usées : fonctionnalité affectée (CRITIQUE), usure excessive de l'axe de sortie : fonctionnalité affectée (CRITIQUE), mouvement excessif de l'axe de sortie, mouvement excessif de l'axe de sortie (CRITIQUE), manque d’étanchéité : formation de gouttelettes.
Fixation du boîtier : mauvaise fixation, mauvaise fixation : fixations dangereusement mal attachées ou jeu par rapport au châssis à la carrosserie (CRITIQUE), ovalisation des trous de fixation dans le châssis, ovalisation des trous de fixation dans le châssis : fixations gravement affectées (CRITIQUE), boulons de fixation manquants ou fêlés, boulons de fixation manquants ou fêlés : fixations gravement affectées (CRITIQUE), fêlure, fêlure ou cassure affectant la stabilité ou la fixation du boîtier ou de la crémaillère (CRITIQUE), jeu entre des organes qui devraient être fixes...