Eclairage et signalisation (suite)

Les feux stop ont de nombreux points de contrôle © 123RF
  • Etat et fonctionnement feux stop : source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite, aucune source lumineuse ne fonctionne (CRITIQUE), glace fortement défectueuse (lumière émise affectée), mauvaise fixation du feu : très grand risque de détachement.
  • Commutation feux stop : commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences, totalement inopérante (CRITIQUE), fonctionnement du dispositif de commande perturbé, système signale une défaillance via l'interface électronique du véhicule, feu de couleur autre que rouge, intensité lumineuse fortement réduite.
  • Indicateurs de direction et feux de signal de détresse : source lumineuse défectueuse ou manquante, visibilité totalement réduite, glace fortement défectueuse avec lumière émise affectée, mauvaise fixation, très grand risque de détachement, commutation totalement inopérante, feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences.
  • Etat et fonctionnement feux stop : source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite, aucune source lumineuse ne fonctionne (CRITIQUE), glace fortement défectueuse (lumière émise affectée), mauvaise fixation du feu : très grand risque de détachement.
  • Commutation feux stop : commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences, totalement inopérante (CRITIQUE), fonctionnement du dispositif de commande perturbé, système signale une défaillance via l'interface électronique du véhicule, feu de couleur autre que rouge, intensité lumineuse fortement réduite.
  • Indicateurs de direction et feux de signal de détresse : source lumineuse défectueuse ou manquante, visibilité totalement réduite, glace fortement défectueuse avec lumière émise affectée, mauvaise fixation, très grand risque de détachement, commutation totalement inopérante, feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences.

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