La reconnaissance gestuelle

Un logiciel analysera finement les mouvements de la main. © Ford

A la manière de ce que propose une console de jeu comme la Xbox One avec le Kinect, il sera bientôt possible de piloter de nombreuses fonctions à bord d’une voiture grâce à des gestes et non plus des appuis sur des boutons. De nombreux constructeurs comme Honda et Ford, mais aussi des sociétés high-tech comme Apple, Google et Intel, planchent sur le sujet en compagnie d’anthropologues et d’ethnographes, afin de créer comme une symbiose entre le conducteur et son véhicule, au profit du confort et de la sécurité. Basée sur une ou plusieurs caméras intérieures et un logiciel très poussé de reconnaissance et d’analyse des mouvements de la main, cette technologie doit permettre au conducteur d’être moins distrait et de moins quitter la route des yeux, pour régler la climatisation ou le volume de l’autoradio par exemple.

A la manière de ce que propose une console de jeu comme la Xbox One avec le Kinect, il sera bientôt possible de piloter de nombreuses fonctions à bord d’une voiture grâce à des gestes et non plus des appuis sur des boutons. De nombreux constructeurs comme Honda et Ford, mais aussi des sociétés high-tech comme Apple, Google et Intel, planchent sur le sujet en compagnie d’anthropologues et d’ethnographes, afin de créer comme une symbiose entre le conducteur et son véhicule, au profit du confort et de la sécurité. Basée sur une ou plusieurs caméras intérieures et un logiciel très poussé de reconnaissance et d’analyse des mouvements de la main, cette technologie doit permettre au conducteur d’être moins distrait et de moins quitter la route des yeux, pour régler la climatisation ou le volume de l’autoradio par exemple.
© Ford