La caméra de surveillance du conducteur

Mercedes a été l’un des premiers constructeurs à proposer dans ses modèles un système de détection de la fatigue du conducteur, lui intimant par des signaux sonores et lumineux de faire une pause lorsqu’il détectait des baisses d’attention voire un assoupissement. Mais cette technologie fonctionnant sur des capteurs d’angle de direction très sensibles sera bientôt ringardisée par la caméra de surveillance interne qui analysera en permanence le visage du conducteur et détectera tout état de fatigue prononcé et tout endormissement, par exemple dès que les paupières commenceront à s’abaisser. Utile également dans le cadre de la conduite autonome, pour que le système intelligent du véhicule sache que le conducteur reste en mesure de reprendre la main en cas de besoin, cette caméra de surveillance devrait être implantée en masse chez General Motors (Chevrolet, Cadillac, Buick etc.) dans les années à venir.
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